JCB preuzima vodeću ulogu u elektrifikaciji

JCB je lansirao svoj prvi potpuno električni mini bager, 19C-1E – izuzetno tih, snažan kompaktni model s nultom emisijom ispušnih plinova. Koristeći najsavremeniju tehnologiju automobilskih baterija, JCB tvrdi da će 19C-1E pružiti sve performanse konvencionalnog mini bagera s dizelskim motorom od 1,9 tona, uz smanjenje i unutrašnjeg i vanjskog nivoa buke.

Dizajniran da zadovolji rastuću potrebu za ekološki prihvatljivom građevinskom opremom, 19C-1E ima tri ili četiri litijum-jonska baterijska paketa koji pružaju kapacitet skladištenja od 15-20 kWh. Baterije imaju sofisticirani sistem upravljanja koji, prema tvrdnjama kompanije, osigurava dostupnost tokom cijele smjene, te ugrađeni punjač sa ulazom od 110 V za 12-satno punjenje, kao i opciju punjenja od 230 V u trajanju od 8 sati kada je potrebno. JCB navodi da postoji i opcija brzog punjenja koja omogućava potpuno punjenje za manje od dva sata.

„Električne mašine imaju važnu nišnu ulogu u građevinskom sektoru, posebno s rastućom urbanizacijom gdje rade bliže ljudima, kopajući pod zemljom i u zatvorenom prostoru“, kaže za UKPO Alan Tolley, direktor motora JCB grupe. „Jedna od prednosti je što će omogućiti željezničkim izvođačima da rade u tunelima i pod zemljom, bez potrebe za instaliranjem skupe opreme za ispušnu ventilaciju. Električne mašine zahtijevaju period punjenja, tako da se to mora uzeti u obzir u obrascu rada. Međutim, ovo obično nije problem za kategoriju mini bagera, ali bi mogao biti za druge tipove mašina koje se više koriste u kontinuiranom procesu.“

Kako će se, dakle, električne mašine uklopiti u cjelokupnu sliku? „Električne će imati svoju ulogu, ali čista dizel tehnologija će i dalje pokretati veliku većinu mašina“, kaže Alan. „Kada uporedite električne sa dizelskim, najnoviji JCB dizel motori Stage V gotovo su iskorijenili štetne emisije, sa smanjenim NOx za 97% i česticama čađi za 98% u poređenju sa prije 20 godina. Također smo smanjili emisije CO2 za gotovo polovinu (poboljšanje koje nije zakonski obavezno) poboljšanjem efikasnosti mašina i motora. Dakle, sa dizel motorima smo čvrsto na putu ka nuli.“

Visoko efikasni električni motor novog 19C-1E isporučuje trenutni obrtni moment za napajanje Bosch Rexroth hidrauličkog sistema koji detektuje opterećenje mašine. JCB kaže da ovo pruža iste performanse kopanja kao i standardni 19C-1. Hidraulični sistem takođe isporučuje pomoćni krug sa dvostrukim protokom od 32 litre/min, a mini dolazi sa integrisanom opcijom ručnog hidrauličnog kruga alata, za dodatnu svestranost.

Mašina ima tri načina kopanja, kojima se upravlja rotirajućim biračem. U 'niskom' načinu rada, elektromotor radi na 1.200 o/min; u 'općem' načinu rada radi na 1.600 o/min, a u 'visokom' načinu rada motor se okreće na 1.800 o/min. Postoji i dodatni način rada Auto Kick Up za praćenje, gdje motor radi na 2.300 o/min za brzo kretanje između mjesta kopanja.

Jiale CO.,LTD danas dostavaValjak za bager Komatsu 20Y-30-00016 PC200-7u Ameriku.
JALE također isporučuje dijelove za podvozje bagera. U budućnosti isporučujemo dijelove za bagere i buldožere za Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo!

budućnost


Vrijeme objave: 28. juni 2022.